87K 大學火車站至錦英苑(循環線)
路線簡介：
當九廣東鐵一面向巴士製造商購入更多巴士作接駁鐵路沿線屋苑之接駁服務，另一方面也積極拓展其接駁路線之網絡，九巴為免自己的市場受到威脅，於是便在九鐵各運輸署申請一條接駁大學火車站及馬鞍山之接駁路線，於是乎九巴便立即提早開辦類似之巴士路線，而且是較計劃開辦時間足足早了一年，那就是本文主角87K。
87K開辦之時正值馬鞍山人口急速上升之時，於是對接駁鐵路之巴士服務有極大需求，而大學火車站相對於沙田及火炭兩個車站是較為接近馬鞍山市鎮，故此當87K開辦之時，便迅速受到區內居民歡迎，而且在九巴的龐大宣傳下(包括於鄰近屋村的街道上掛上宣傳橫額，這宣傳手法在當年來說是十分罕見)，其班之密，路程短之優點便得以以極短時間，迅速深入民心，令其一躍成為馬鞍山的重點路線之一，而且由於大學火車站所在處毗鄰就是中文大學，故此87K也成為窕住馬鞍山的大學學生之最佳上學交通工具。而由於87K途經馬鞍山市中心再加上近年興起之北上購物熱潮，故此每逢周末，87K都是坐無虛席。
說到87K的派車演變，不得不提一件趣事，就是當年參與巴士大集會的巴士還是在大學火車站集合時，那時依然是採用丹拿珍寶(D)行走的87K，總會在當日改派較新款的兩軸及三軸巴士行走，但第二日就會被打回原形，年年如是，直到87K全面改派擁有龐大載客量的三軸十二米巴士行走，以滿足乘客需求，方有改變。而效力87K的十二米巨型巴士，全數為利蘭奧林比安十二米(3BL)，當中包括三架最為特別之3BL，包括九巴唯一配ECW車身之3BL樣板車3BL1(CV184)，第一架量產型的奧林比安十二米3BL2(DA759)及最後一架十二米奧林比安3BL163(DK7612)，三架3BL曾經並存於87K之上，不過前兩者已經退役，現只剩下3BL163一架了。另外，儘管有路線相近的287K提供空調巴士服務，不過87K始終於行車路線及服務範圍跟287K有所分別，所以87K於九九年十一月一日正式加入三架空調巴士行走，形號同是十二米的奧林比安(3AV)，不過卻是富豪廠家的出品了，而到了二零零一年三月，由於需調派載客量高的巴士行走城隧路線46X，故此三架3AV最終被同門的十一米師弟取代。
為配合羅湖及落馬洲延長通關時間，87K由二零零一年十二月一日起，延長深夜大學火車站往利安之特別班次服務時間。
路線資料：
服務時間
每日：
大學火車站開：5:30am--12:00am 平日每隔3-6分鐘一班
假日每隔3-8分鐘一班
備註：
平日加開特別班次：
錦英路往大學火車站：5:30am
耀安耀謙樓外車站往大學火車站：7:10am--9:10am 每隔20分鐘一班
星期日及公眾假期暫停服務
每日加開特別班次：
大學火車站往利安：12:10am--1:05am 每隔10/15分鐘一班
收費表
普通巴士 $3.00
空調巴士 $4.20
行車路線
大學火車站開：
澤祥街，大老山公路，馬鞍山路，恆康街，西沙路，馬鞍山路，錦英路，西沙路，恆康街，馬鞍山路，大老山公路，澤祥街
錦英苑特別班次：
錦英路，西沙路，恆康街，馬鞍山路，大老山公路，澤祥街
耀安耀謙樓外車站特別班次：
恆康街，馬鞍山路，大老山公路，澤祥街
大學火車站往利安特別班次：
澤祥街，大老山公路，馬鞍山路，恆康街，西沙路，馬鞍山路，錦英路，利安村通道
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最後更新 Last Updated：23-6-2002