巴士新聞焦點

烈焰吞噬10九巴

八輛恐報廢

發佈時間：2008年4月1日  23時05分

(九巴天慈車廠火警跟進報導)九巴天慈車廠2008年3月31日(星期一)凌晨發生的火警， 一共有十輛巴士焚毀，除了3ASV140(JZ5727)和3ASV263(KH3743)的車身大致完整外，其餘均嚴重燒毀，部分甚至幾乎燒剩底盤。據網上的消息指，九巴將只會修復其中兩輛燒毀程度較輕微的巴士(3ASV140/JZ5727)和3ASV263/KH3743)，其餘將全數報廢，惟消息仍有待進一步證實。這宗本港近十多年來最嚴重的巴士集體起火事故，估計導致九巴損失超過一千萬。

這次火警中焚毀的十輛九巴，涉及富豪及丹尼士兩個牌子共五款型號，當中包括三輛丹尼士三叉戟十二米(ATR54/HX7649、ATR195/JM8323及ATR358/HR8939)、四輛富豪超級奧林比安十二米(3ASV49/JG5355、3ASV140/JZ5727、3ASV263/KH3743及3ASV311/KK2883)、一輛丹尼士三叉戟十點六米(ATS36/JK6249)、一輛前衛巴士(AVW55/LP771)，以及一輛超直巴士(ATE180/LN5481)，車齡由三年半至十年不等，因引入年份不同，巴士價錢均會不同，但以每輛巴士造價最少逾一百萬元計算，估計九巴將損失超過一千萬。至於保險問題，九巴發言人表示，所有公司財產均已購買保險，惟詳情不便透露。

九巴表示事件非常罕見，因為過往未有停泊中的巴士短路著火，強調公司一向都注重巴士及乘客的安全，事件後會視乎情況作出改善。意外後，九巴已動用後備巴士頂替出事車輛故巴士服務及班次無受影響。

火警發生後，不少巴士迷到九巴天慈車廠外拍攝廠內的情況。從網民在討論區所張貼的相片可以看到十輛涉及火警的巴士當中，只有停泊在最外面的兩輛巴士------3ASV140(JZ5727)和3ASV263(KH3743)的車身仍然大致完整，只是車身部份組件有燒過的痕跡；但其餘八輛巴士------3ASV49(JG5355)、ATR54(HX7649)、AVW55(LP771)、ATE180(LN5481)、ATR358(HR8939)、ATS36(JK6249)、ATR195(JM8323)和3ASV311(KK2883)的燒毀程度則相當嚴重。其中，最先起火的三輛------ATS36(JK6249)、ATE180(LN5481)和ATR358(HR8939)的車身甚至完全燒光，幾乎剩下底盤，其餘則普遍『燒通頂』，只剩車架，當中AVW55(LP771)和ATR195(JM8323)更燒剩只有車頭部份。另外，九巴和消防處也派員到現場檢查，了解肇禍起因。

至於十輛巴士能否修復，網上輿論普遍認為AVW55(LP771)、ATS36(JK6249)、ATE180(LN5481)和ATR358(HR8939)肯定『冇得救』，3ASV49(JG5355)、ATR54(HX7649)、ATR195(JM8323)和3ASV311(KK2883)成功修復的機會亦不太樂觀。網上更傳出九巴將只會修復其中兩輛燒毀程度較輕微的巴士(3ASV140/JZ5727)和3ASV263/KH3743)，其餘將全數報廢，但消息暫時未得到證實，本網會密切注視事態發展。

火警發生在2007年3月31日凌晨接近一時，位於天水圍天柏路近天慈村的九巴臨時車廠有三輛巴士突然起火，其後更波及停泊在隔鄰的七輛巴士，事件中無人受傷。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，巴士停車熄匙時後發生火警，可能涉及近年推行環保巴士裝置的『粒子淨化器』，因有關裝置熱量極高，巴士裝置的『粒子淨化器』，因有關裝置熱量極高，仍然灼熱，外物觸碰擦出火種便會燃燒。

九巴第二輛歐盟四型紳佳低地台巴士ASU2(NE6817)首航104線。

發佈時間：2008年2月14日  21時10分

九巴第二輛紳佳K310UD型雙層巴士ASU2(NE6817)已於今天正式投入服務，並行走過海路線104。

ASU2是繼ASU1(MT6551)之後，九巴第二輛採用廢氣再循環技術的歐盟四型雙層巴士，無論車身及機械配搭，均與ASU1一樣，包括：配上Salvador Caetano車身，採用紳佳原廠DC918-B02引擎和ZF6HP602CN六前速波箱。 不過，ASU2的車身卻未有貼上歐盟四型巴士自家廣告，反而只是在左、右兩邊車身貼有『2008』字樣。

ASU2的首次登記日期為2008年2月12日。

精選大相(2008年8月25日)

深港西部通道已於2007年7月1日起通車，來往深圳灣口岸至屯門區的城巴深西快線B3及B3X亦於同日起投入服務，惟這兩線卻未有途經擁有十萬人口的良田區。最終經過長時間爭取及討論後，城巴全新深西快線B3A終於在2008年8月16日正式投入服務，為良田區居民提供前往深圳灣口岸的過境巴士服務。 圖中行走B3A線的城巴8108(NE1851)離開深圳灣口岸後，在良景村落客，前往山景村。

巴士位置：田景路(良景村)(新界屯門區)

拍攝地點：田景路

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(更新暫停，頁面暫停開放，直至另行通告)

(1)城巴車款

(a)更新超直巴士(#8100-8109)相集，上載三張相片，包括：

#8100(NC7577) @ B3A

#8102(ND2420) @ B3A

#8106(ND6885) @ B3

(b)更新丹尼士三叉戟十二米(前新巴，#2302-2310)相集，上載三張相片，包括：

#2303(KM5696) @ B3X

#2305(KN1182) @ B3A

#2306(KN2813) @ B3A

(c)更新富豪奧林比安十二米(#324-329、#636-699)相集，上載三張相片，包括：

#636(HT8766) @ B3X及B3A

#643(HU164) @ B3A

下次更新日期為2008年9月1日。

更新以下巴士路線的前掛牌資料：

104、106、115